interieur

eerst wat roest verwijderen, en enkele te vlug uitgevoerde lasreparaties gevonden, tja zulke grpajes kom je altijd wel tegen

daarna kunnen we opnieuw "behangen", nieuw tapijt leggen en nieuwe zetels plaatsen

voor het eerst uit de garage

om wat op te ruimen

achterkant

Remleidingen ook achteraan vernieuwd, tank geschilderd, uitlaat gehangen

Mini met hart

eindelijk kunnen we de giraffe inzetten, mini in de giraffe, Bedankt Frank voor de hulp om de Red Special met zijn hart te verenigen

hydraulica

remcylinder en koppeling cylinder gemonteerd, leidingen gelegd en ruitenwisser motor en sproeiers teruggeplaatst

voorlaatste spuitbeurt

carosserie

nog meer schuren en plamuren en schuren en spuiten

de spuitert

en de plamuur/schuur specialist

bijwerken voorste deel carosserie

schuren afplakken plamuren schuren ....

motor klaar voor montage

radiator opnieuw gemonteerd

motor

eindelijk zwarte verf gevonden voor het motorblok, eens een eerste laag gezet moest goed dekken zei de leverancier... motorblok ziet er nu VEEEL beter uit

andere stukken

de radiator klaar voor montage

het pedalen frame

en een volledige gereviseerde heaterunit

monteren

Op de radiotor na is alles op het subframe opnieuw gemonteerd en dan kan alles weer in de carosserie

montage

De fan wordt weer gemonteerd en de hele drijfriem structuur, en tenslotte ook de startmotor

distributieketting en behuizing

De oliekeerring in het distributiehuis lijkt te lekken : de pakking en keerring vervangen en de behuizing heeft een leuk nieuw jasje gekregen

in de spuitcabine

Om kleine onderdelen te spuiten hebben we van een grote kartonnen doos een spuitkabine gemaakt waar we de dingen uit de wind kunnen ophangen